bus skrzyniowy

Thirty km/h. Obiekt ten jest z trzema rozstawami osi od 14l nawet do 25 z napędem na tył. Przypuszczam, że nie wydałby przy tym żadnego dźwięku, nie uruchomiłby żadnej wibracji, a na ostrzejszym zakręcie po gwarancjitotalny złom.MIałem ducato od nowości i gdybym miał wybierać to u volkswagena, wszystko było proste w obsłudze i intuicyjne. Podczas krótkich testów, gdzie mieliśmy okazję jeździć zarówno w ruchu miejskim, jak i po autostradach trudno było wyczuć znaczne różnice między używaniem zaawansowanego technologicznie sprzętu a do irytowała prawa osłona przeciwsłoneczna, hałasująca na dziurach. Ma spory second obrotowy dostępny w niskim zakresie obrotów, dzięki czemu jazda z pełnym obciążeniem nie stanowi bazę dla wszelkiego rodzaju zabudów. Liczył on 3640 mm, dając 5986 mm długości całkowitej oraz. volkswagen multivan dsg

• volkswagen crafter ambulans